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飞机维修与保养手册（执行版）

第1章通用概述

1.1飞机维修与保养的基本概念

飞机维修与保养是保障航空器安全运行、延长使用寿命的重要环节，是航空器运行管理的核心内容之一。维修工作包括定期检查、部件更换、系统调试等，而保养则侧重于预防性维护和日常维护工作。根据国际航空组织（IATA）和国际民航组织（ICAO）的标准，飞机维修工作必须遵循“预防性维护”原则，即在飞机使用过程中，根据运行状态、使用条件和时间间隔，进行系统性检查和维护。

维修工作通常分为定期检查（如月检、季检、年检）和非定期检查（如故障排查、特殊任务检查）两类。定期检查是保证飞机安全运行的基础，而非定期检查则用于发现潜在问题并及时处理。在飞机维修过程中，必须严格遵守维修手册（MaintenanceManual）中的技术要求和操作规范，确保维修质量符合航空安全标准。依据《民用航空器维修规定》（CCAR-35）和《航空器维修人员执照管理规则》，维修人员需持有相应的维修执照，并经过专业培训和考核，确保其具备相应的知识和技能。

飞机维修工作通常由维修工、维修工程师、维修技师等多角色协同完成，维修工负责执行具体操作，维修工程师负责技术指导和方案制定，维修技师则负责实施和验证。飞机维修工作涉及多个系统和部件，包括发动机、起落架、襟翼、液压系统、电气系统等，每个系统都有其特定的维修流程和标准。维修工作完成后，必须