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地铁车站装修数字化协同与优化应用关键技术

1.前言

地铁施工包含较多系统以及专业,装修工程作为地铁施工工程的最后

一个工序,具有难度大,工期紧张的特点;由于多专业交叉施工,施工图

和现场实体存在差异,施工图变更时有发生。导致地铁车站装修经济成本

和时间成本居高不下,制约地铁车站装修工程应用。

中铁十局集团有限公司在总结施工经验和工程应用的基础上,针对地

铁装修施工问题,通过“深化设计”、“材料制作”、“现场施工”三个

方面攻关,最终采用地铁车站装修数字化协同与优化应用关键技术,不仅

达到了其他工艺中同等的效果,还有效解决了成本高、工效低的

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