汽车维修工程;第一节汽车零部件失效概述;;表2-1失效的分类及定义;2.汽车零件的失效模式
失效模式就是失效所表现的形式,失效模式具有可变性。汽车零件的主要失效模式有:
(1)磨损:包括磨料磨损、黏着磨损、疲劳磨损、腐蚀磨损、微动磨损等。
(2)疲劳断裂:包括高应力低周期疲劳、低应力高周期疲劳、腐蚀疲劳、热疲劳等。
(3)腐蚀:包括化学腐蚀、电化学腐蚀、穴蚀。
(4)变形:包括弹性变形、塑性变形,如曲轴的弯曲、扭曲、基础件(汽缸体、变速器壳体、驱动桥壳)变形等。
(5)老化:包括龟裂、变硬,如橡胶轮胎、塑料器件的老化。;
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