汽轮机水冲击事故处理预案.pdfVIP

汽轮机水冲击

一、事故现象：

1、主蒸汽温度、再热蒸汽温度急剧下降至饱和温度；

2、汽轮机推力骤然增加，推力轴承温度明显增加；

3、汽轮机振动明显增加；

4、汽轮机上下缸温差明显增加；

5、抽气管道低位疏水立管高水位，抽气管道有水击声；

6、汽轮机调节级异常增加；

7、严重时，轴封处、阀盖处会冒蒸汽；

二、事故：

1、锅炉气温调节失灵，主蒸汽温度、再热蒸汽温度急剧下降，直接带水进入汽轮机；

2、加热器管子破裂，大量给水进入气侧或加热器水位调节失灵，造成加热器满水，加热

器保护拒

动，或加热器阀门不严，水从加热器到入汽轮机；

3、轴封蒸汽温度不够或调节门动作不正常，水带入汽轮机轴封腔室；

4、1、2号低加满水，直接进入汽轮机；

5、抽气管道地位疏水点调节门动作不正常，造成抽气管道积水，到入汽轮机；

三、事故处理：

1、确认，汇报值长；

2、汽轮机水击事故处理主要原则是：切断水击气源，同时加强疏水，另外，要根据不同

情况的，采取不同措施；

3、如主蒸汽、再热蒸汽温度急剧下降，当过热度低于20℃，或主蒸汽、再热蒸汽每分

钟下降50℃，且无法维持，应立即手动脱扣汽机。如无其他水击现象，可不破坏真空，

但应打开所有疏水点。

4、如加热器满水，汽轮机