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毕业设计(论文)报告
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南京地铁10号线折返能力计算及改进
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南京地铁10号线折返能力计算及改进
摘要:本文针对南京地铁10号线的折返能力进行了深入的研究。首先,通过现场调研和数据分析,建立了10号线折返站的折返能力计算模型。其次,针对模型中存在的问题,提出了改进措施,包括优化列车运行图、提高信号系统效率和采用智能调度策略等。最后,通过仿真实验验证了改进措施的有效性,结果表明,改进后的折返能力得到了显著提升。本文的研究成果对于提高地铁折返站的运营效率
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