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- 2026-04-13 发布于北京
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利润重要还是人命重要
情境
60年代后期,美国的汽车业受到外国货,尤其是日本与德国汽车的激烈竞争,便急谋对策,企图力挽狂澜,夺回优势。福特汽车公司是美国三大汽车公司之一,自然要作出回应。1968年福特决定生产一种型号叫翩度的小型房跑车。为了节省成本,福特将正常的生产日程由三年半缩减为二年。
在翩度未正式投产前,福特将11部车进行安全试,公路安全局规定在时速20里的碰撞中,汽车的油缸要不漏油才算合格。测试的结果是,有8部翩度的碰撞中全部不合格,只有其余的8部由於改良了油缸,才通过了安全检查。
第一页,编辑于星期五:十七点四十一分。
问题
福特的行政人员要面对一个困难的抉择。如果依原来的生产日程生产,就会对消费者的安全构成威胁;如果要改良油缸,就会延迟生产,增加成本,公司会继续处於下风,让外国车雄霸市场。
第二页,编辑于星期五:十七点四十一分。
要解决这个问题,福特做了一个成本效益分析,计算改良油缺的可能成本与效益,然后再作决定。
另一方面,公路安全局的估计,交通意外中每死1个人,社会就损失约20万元,这数字显示,加强安全设施的成本超出了效益。
第三页,编辑于星期五:十七点四十一分。
于是,福特公司提出了维持原来设计的几点理由有:
1、单车价格将突破2000美元,无法达到一个重要的市场目标;
2、这种
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