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钢轨伤损分析与防治措施研究

张卫 郭晓玉

昆明铁道职业技术学院，云南 昆明 650000

【摘要】本文以沪昆铁路贵昆线凤凰山区段至照福铺区段的钢轨伤损数据为依据，统计分析了2024年该区

段各类型伤损的数量及占比情况，深入探究不同伤损的形成机理、演化过程及关键影响因素，并据此制订科学

可行的防治方案，旨在为保障铁路运输系统安全稳定运行、延长钢轨实际服役年限提供可行的技术支持。 

【关键词】钢轨伤损；统计分析；影响因素；防治措施

0 引言表层金属产生塑性变形、碾堆及疲劳磨损现象，这些物

理作用使得轨头断面原有几何形态发生改变。一方面，

随着我国铁路运输的高速发展，高速铁路、重载铁

其会造成钢轨自身强度降低，提升疲劳伤损的出现概率；

路和城际轨道交通的大量建设与运营，对钢轨质量和使

另一方面，其会导致轨距数值发生偏差，进而对列车的

用寿命