钢丝绳加固施工方案
一、工程概况
本项目位于华东沿海某港口堆场,原设计为2005年投运的钢筋混凝土框架+预制装配式屋盖系统,跨度24m,柱距6m,总长度132m。因后期增加2台16t门座起重机,轨道梁与柱顶连接节点出现0.3~1.1mm贯通裂缝,部分柱顶位移达H/450,超出《工业建筑可靠性鉴定标准》GB50144-2019的B级限值。经多方案比选,采用“体外预应力钢丝绳+高强聚合物砂浆复合加固”技术,在不中断生产的前提下,将结构整体安全等级由C级恢复至A级,后续使用年限按30年设计。
二、技术路线
1.作用机理
钢丝绳张拉后形成体外预应力束,与原框架梁形成组合截面,承担新增起重机水平刹车
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