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  • 2026-04-11 发布于广东
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(共52页PPT)第2节交通运输布局对区域发展的影响.pptx

第四章交通运输布局与区域发展第二节交通运输布局对区域发展的影响

“天下三分明月夜,二分无赖是扬州。”从唐朝诗人这句诗中,可想当时扬州的繁华。此后1000多年,“二分明月的扬州在某省市中的繁华地位不减,“下扬州”成为达官显贵、文人墨客以至平民百姓的梦想。

然而,至近代扬州的繁华地位逐渐被上海、苏某省市所取代。扬州从未成为国家的行政中心,为何能“二分明月”达1000多年?历史进入近代,是什么改变了扬州的发展条件,而使其“二分明月的繁华不再?

促进区域经济发展

近年来,北京人专程到天津的餐馆就餐,已不再是新鲜事。快速公路网或高速铁路连接地铁的方式,使得北京人和天津人就像是生活在同某省市一样,天津餐馆的顾客范围可扩展到北京。很显然,各行各业的发展都离不开交通运输。

度越快、耗时越短、效率越高,实现的产值也就越大。交通运输使区域经济发展所需要的资源、产品设备、劳动力等要素合理流动,实现空间上的优化配置交通运输越便利、快捷,经济各要素的流动速

展水平。便捷的交通运输缩短了不同区域之间的时空距离,使一个区域的经济活动可以辐射其他区域,甚至世界各地,从而加快经济发展速度,提升经济发

边境聚落,依托国际陆路交通的优势,发展成为重要的边境贸。例如,改革开放以来,我国沿海地区凭借优越的海运优势,面某省市场,发展出口加工业、出口创汇农业等,迅速提高经济发展水平,一些偏远的

思考l.凭祥成为我国重要陆路

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