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- 2026-04-11 发布于陕西
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第2章市政道路工程识图与构造;2.6.1概述
道路交叉口是由纵横交错的道路与道路或道路与铁路相交而形成的部位。城市道路中,道路的纵横交错而形成众多交叉口,相交道路的车辆和行人都要在交叉口处汇集通过,交叉口是道路系统的重要组成部分,是道路的咽喉。;2.6.1概述
根据相交道路交汇点的竖向标高设置和安排的不同,道路交叉口可分为平面交叉口和立体交叉口两种类型。平面交叉口是指道路在同一平面上相交,立体交叉口是指道路在不同平面上相交。;2.6.1概述
1.交叉口的基本类型及使用范围;1)十字形交叉口:是指夹角等于90°或在90°+15°范围内的四路交叉。这种交叉口形式简单,交通组织方便,街角建筑容易处理等,适用范围广,可用于相同等级或不同等级道路的交叉,在任何一种形式的道路网规划中,它都是最基本的交叉口形式,其在道路交叉口中的应用也最为广泛。;2)X字形交叉口:是指夹角小于75°或大于105°的四路交叉。两条道路以锐角或钝角斜交,相交的锐角较小时形成狭长的交叉口,对交通不利,特别对左转车辆不利,锐角街口的建筑也难处理。所以,当两条道路相交,如不能采用十字形交叉口时,应尽量设计为大锐角相交。;3)T字形交叉口:是指夹角等于90°或在90°+15°范围内的三路交叉。这种交叉口视线良好,行车安全,是常用的交叉口形式。如北京市的交叉路口绝大部分为十字形和T字形,其中,T字形占约30%,
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