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融合加速度与计算机视觉实测车致响应的梁桥损伤识别方法.docx

融合加速度与计算机视觉实测车致响应的梁桥损伤识别方法.docx

    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    融合加速度与计算机视觉实测车致响应的梁桥损伤识别方法

    学号：

    姓名：

    学院：

    专业：

    指导教师：

    起止日期：

    融合加速度与计算机视觉实测车致响应的梁桥损伤识别方法

    摘要：随着我国桥梁建设的快速发展，桥梁的运行安全越来越受到重视。桥梁损伤识别是桥梁健康监测的重要组成部分，对于保障桥梁安全运行具有重要意义。本文提出了一种基于融合加速度与计算机视觉的车致响应梁桥损伤识别方法。首先，通过加速度传感器采集桥梁振动信号，提取车致响应特征；其次，利用计算机视觉技术对桥梁结构进行图像采集和处理，

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