TOD(公交导向发展)模式下轨道交通车站区域用地结构优化.docx

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TOD(公交导向发展)模式下轨道交通车站区域用地结构优化

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TOD(公交导向发展)模式下轨道交通车站区域用地结构优化

摘要:本文以TOD(公交导向发展)模式为背景,针对轨道交通车站区域用地结构优化进行了研究。通过对国内外相关理论和实践的研究,提出了轨道交通车站区域用地结构优化的原则和方法,并以具体案例为依据,进行了实证分析。结果表明,TOD模式下的轨道交通车站区域用地结构优化能够提高土地利用效率,改善居民出行条件,促进城市可持

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