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制动时车轮型面演变及表面硬化对车轮磨耗的影响

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制动时车轮型面演变及表面硬化对车轮磨耗的影响

摘要:本文针对制动时车轮型面演变及表面硬化对车轮磨耗的影响进行了深入研究。首先,分析了制动过程中车轮型面的变化规律,探讨了车轮表面硬化对磨耗的影响机制。其次,通过实验和数值模拟,研究了不同制动条件下车轮型面演变和表面硬化对车轮磨耗的影响。最后,提出了优化车轮型面和表面硬化的措施,以降低车轮磨耗,提高制动性能。本文的研究成果对于提高车轮

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