原创力文档时速160公里
动力集中动车组
构造与检修;;
车门
1.1电控气动塞拉门
1.2电控电动塞拉门1.3外端门1.4内端门1.5无障碍卫生间拉门1.6小间门;
直体车拖车(控制车)除餐吧车二位端采用钢制折页门外，
其余侧门均采用电控气动塞拉门，主体结构在青藏线客车塞拉门基础上借鉴复兴号动车组塞拉门进行优化，具备以下特点：
(1)主锁加辅助锁的锁闭形式；
(2)
时速160公里
动力集中动车组
构造与检修;;
车门
1.1电控气动塞拉门
1.2电控电动塞拉门1.3外端门1.4内端门1.5无障碍卫生间拉门1.6小间门;
直体车拖车(控制车)除餐吧车二位端采用钢制折页门外，
其余侧门均采用电控气动塞拉门，主体结构在青藏线客车塞拉门基础上借鉴复兴号动车组塞拉门进行优化，具备以下特点：
(1)主锁加辅助锁的锁闭形式；
(2)
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