主要国家（中、美、欧）低空经济产业政策的工具包比较：基于补贴、采购、法规、测试的定性比较分析.docxVIP

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《主要国家（中、美、欧）低空经济产业政策的工具包比较：基于补贴、采购、法规、测试的定性比较分析》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

低空经济作为一种新兴的综合经济形态，涵盖了通用航空、无人机物流、城市空中交通（UAM）、低空旅游及应急救援等多个领域，已成为全球主要经济体竞相争夺的战略新高地。随着电池技术、自动驾驶技术及通信技术的突破，低空空域的经济价值被重新定义，从传统的交通运输补充转变为驱动经济增长的新引擎。在此背景下，各国政府纷纷出台政策以抢占产业制高点，但受限于空域管理体制、产业基础及市场环境的差异，政策工具的选择与组合呈现出显著的异质性。

本报告旨在通过定性比较分析（QCA）方法，系统梳理并对比中国、美国、欧洲在低空经济产业政策工具包上的差异，深入剖析补贴、采购、法规及测试四大核心工具的实施强度与组合逻辑。研究不仅有助于厘清不同政策工具对产业发展的因果机制，更能为政策制定者优化政策供给、企业制定战略布局提供科学依据。在低空经济从萌芽期向成长期过渡的关键节点，精准的政策评估与趋势预测对于规避产业泡沫、构建良性生态具有重大的实践意义。

1.2研究范围与方法

1.2.1预测范围界定

本报告的研究范围聚焦于中国、美国、欧洲三大经济体，预测时间跨度设定为2024年至2030年，涵盖产业发展的关键培育期与快速成长期。预测维度主要围绕政策工具包的