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《公交车场站光伏充电棚的布局密度与车辆调度匹配》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

在全球能源转型与交通电动化浪潮的双重驱动下，公交领域正经历着深刻的绿色变革。公交车场站作为城市公共交通的能源补给枢纽，其能源供给模式的创新至关重要。光伏充电棚将分布式光伏发电与电动汽车充电设施相结合，为公交电动化提供了“自发自用、余电上网”的清洁能源解决方案，成为“光伏+公共事业”领域的重要应用场景。

本研究聚焦于“公交车场站光伏充电棚的布局密度与车辆调度匹配”这一核心议题，旨在深入分析在“夜间谷电充电为主、日间光伏补电为辅”的主流运营模式下，光伏发电对于日间车辆运行补电的