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- 2026-04-14 发布于天津
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第一章碳达峰目标下的出行变革:引入与背景第二章电动汽车的减排潜力与技术突破第三章公共交通的减排潜力与模式创新第四章共享出行的减排潜力与技术赋能第五章绿色出行的消费行为与政策引导第六章总结与未来展望
01第一章碳达峰目标下的出行变革:引入与背景
第1页引言:全球气候危机与出行业的碳足迹在全球气候变暖的背景下,极端天气事件频发,2023年全球平均气温比工业化前水平高出1.2℃,IPCC报告指出,要实现《巴黎协定》的1.5℃目标,需在2030年前全球碳排放达峰并迅速下降。出行业作为碳排放大户,其占比约占总排放的24%(IEA,2024),亟需变革。以中国为例,2023年交通运输业碳
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