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飞机维修保养与维护手册（执行版）

第1章飞机维修保养概述

1.1维修保养的基本原则

飞机维修保养是保障飞行安全、延长飞机使用寿命、确保飞行性能的关键环节。根据国际民航组织（ICAO）和中国民航局（CAAC）的相关规定，维修保养必须遵循“预防为主、检修为辅、定期检查、状态监测”等基本原则。维修保养需严格执行《飞机维修手册》（AMM）和《航空维修技术标准》（AMT）的要求，确保维修作业符合国家、行业及航空公司的技术规范。

维修保养过程中，必须遵循“先检查、后维修、再放行”的原则，确保维修操作的规范性和安全性。维修保养应采用“标准化作业流程”，确保每个维修步骤都有明确的操作指南和记录，避免因操作不当导致的飞行安全风险。维修保养需结合飞机的运行状态、历史维修记录及当前技术状况，进行科学评估和决策。

维修保养应由具备相应资质的维修人员执行，确保维修质量符合航空安全标准。维修保养需建立完善的维修记录和报告制度，确保维修过程可追溯、可验证。维修保养应结合航空维修的“三检”制度（自检、互检、专检），确保维修质量符合航空安全要求。

1.2维修保养的流程与规范

维修保养流程通常包括：计划制定、现场检查、维修实施、测试验证、放行确认等步骤。从计划制定开始，维修人员需根据飞机的运行状态、维护周期和历史数据，制定详细的维修计划，包括维修内容、工具准备、人员安排等。

现场检