低空经济全球产业链分工：中国与欧美日韩对比.docxVIP

PAGE

PAGE1

《低空经济全球产业链分工：中国与欧美日韩对比》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

低空经济作为新兴战略产业，正加速融入全球创新网络。随着无人机、eVTOL等技术突破，低空空域资源开发成为各国竞争焦点。本研究聚焦国际产业链分工格局，旨在揭示中国与欧美日韩的协作与竞合关系。

该领域对重塑全球航空产业生态具有里程碑意义。低空经济不仅拓展了立体交通维度，更催生智慧物流、城市巡检等万亿级市场。深入分析分工优势，可为国家制定精准产业政策提供依据。

研究价值体现在三方面：一是厘清技术转移路径，避免重复研发浪费；二是识别贸易失衡风险，优化进出口结构；三是推动国际标准互认，减少市场准入壁垒。实践意义在于助力企业布局全球价值链关键环节。

尤其在中美科技竞争背景下，本报告为平衡技术引进与自主创新提供决策支撑。通过量化预测2026年市场占比，可明确中国参与国际合作的着力点，确保低空经济健康可持续发展。

1.2研究范围与方法

1.2.1预测范围界定

本研究界定低空经济范畴为海拔1000米以下空域的航空器研发、制造及运营服务。时间跨度聚焦2024至2026年短期预测，兼顾2030年趋势展望。预测维度涵盖研发创新、整机制造、基础设施、运营服务四大环节。

重点对比中国与美、欧、日、韩五方主体。其中欧美代表高端技术集群，日韩体现精密制造优势，中国突出规模化应用场景。排除军用