高速铁路综合接地工程技术专项方案
1.综合接地
综合接地平台由贯通地线、接地体、引接线及接地端子组成,在线路
两侧分别敷设1根贯通地线,贯通地线埋设在电缆下方距轨底不小于1.5
米处(石质路堑地段敷设在线路两侧电缆内),且每隔250米用同材质、
同规格的铜线将线路两侧的贯通地线横向连接一次,每隔50米分别在线路
两侧引出引接线至电缆内。贯通地线正线采用7
高速铁路综合接地工程技术专项方案
1.综合接地
综合接地平台由贯通地线、接地体、引接线及接地端子组成,在线路
两侧分别敷设1根贯通地线,贯通地线埋设在电缆下方距轨底不小于1.5
米处(石质路堑地段敷设在线路两侧电缆内),且每隔250米用同材质、
同规格的铜线将线路两侧的贯通地线横向连接一次,每隔50米分别在线路
两侧引出引接线至电缆内。贯通地线正线采用7
文档评论(0)