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基于GA优化的复合储能再生制动双层控制.docx

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    毕业设计（论文）

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    毕业设计（论文）报告

    题目：

    基于GA优化的复合储能再生制动双层控制

    学号：

    姓名：

    学院：

    专业：

    指导教师：

    起止日期：

    基于GA优化的复合储能再生制动双层控制

    摘要：随着电动汽车（EV）的快速发展，再生制动系统（ABS）作为提高能源利用效率的关键技术之一，其性能的优化成为研究热点。本文针对复合储能系统，提出了一种基于遗传算法（GA）优化的再生制动双层控制策略。首先，通过分析再生制动系统的能量回收效率，建立了复合储能系统动力学模型，并对模型进行了仿真验证。其次，基于模型，设计了一种双层控制策略，上层采用G

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