2026年低空基础设施“适度超前布局”的投资效率分析.docxVIP

PAGE

PAGE1

《2026年低空基础设施“适度超前布局”的投资效率分析》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着低空经济被纳入国家战略性新兴产业，低空空域作为国家重要战略资源的地位日益凸显。2024年以来，国家层面密集出台了多项关于低空空域管理改革及基础设施建设的指导性文件，明确提出构建现代化低空基础设施体系的要求。在此背景下，各地政府积极响应，纷纷布局低空起降点、通信导航监视网络及空中交通管理系统。然而，基础设施建设具有投资规模大、回收周期长、沉没成本高的特点，如何准确把握“适度超前”的尺度，避免因盲目跟风导致的资源浪费，成为当前政策制定与实施层面的核心痛点。本研究旨在通过量化分析手段，评估当前低空基础设施投资与实际及潜在需求之间的匹配度，为政府决策提供科学依据。

本报告的研究价值在于构建了一套低空基础设施投资效率评估框架，填补了当前针对新兴业态基础设施投资评价体系的空白。通过对2026年发展趋势的预测，本研究不仅能够识别出当前投资布局中存在的结构性矛盾，还能为未来两年的政策调整提供前瞻性指引。其实践意义在于，能够帮助地方政府规避“过度建设”陷阱，优化财政资金配置效率，同时引导社会资本理性进入低空经济领域，促进产业链上下游协同发展，实现从“建得起”向“用得好”的关键转变。

1.2研究范围与方法

1.2.1预测范围界定

本报告的研究范围聚焦于中国低空经济核