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2025年输电线路维护与故障抢修手册

第1章线路巡视与隐患排查

1.1日常巡视标准与路线规划

巡视前需根据气象预报及历史数据，制定“一线路、一方案、一预案”，明确每日巡线路线，重点覆盖易受风偏和覆冰影响的高风险区域，确保无死角。采用“车巡+步巡”相结合的方式，利用无人机或车载红外测温仪进行非接触式快速筛查，同时携带便携式测距仪和测力计，对关键节点进行精准测量。

遵循“左沿左线、右沿右线”的行走原则，保持与导线水平距离1.5米至2米，避免触碰带电部分，并时刻关注脚下路况，防止滑倒或绊倒。巡视过程中需实时记录杆塔编号、导线型号、金具规格及天气状况，若发现异常立即拍照留存，并上报值班调度室，形成“发现-记录-反馈”闭环。严格执行“三级检查制”，即班组自查、专业班组复核、公司运维部抽检，确保每个隐患都能被识别并纳入台账管理，杜绝“带病运行”。

每日巡线路线应覆盖线路全长，重点检查转角塔、锚段关节及易积水地段，利用GPS定位系统核对实际行进路线，确保轨迹与规划完全一致。

1.2气象监测与异常识别技术

利用气象卫星云图和雷达回波图，提前24小时预测未来24小时内的降雨量、风速及雷电活动，为线路防风防冰准备数据支持。部署自动化气象站，实时采集风速、风向、气温、湿度及雷暴强度等数据，当风速超过12级或阵风超过14级时，自动触发线路防