城市道路与交通第七章.pptVIP

*第三十页，编辑于星期六：二十一点十九分。图7-17交叉口视距三角形*第三十一页，编辑于星期六：二十一点十九分。7.3信号控制平面交叉一般来说，城市中范围较大或交通流量较大的道路交叉口，都会采取信号灯控制的形式。其目的在于增进交叉口的行车安全，提高交叉口的通行能力。信号平面交叉口的设计除了上述内容以外，还有与信号灯配时相适应的增设车道、路口渠化及行人交通等问题。通行能力分析平交口信号是由红、黄、绿三色信号灯组成，随信号灯色的变换使车辆通行权由一个方向（或车道）转移给另一个方向（或车道）。三种灯色轮流显示一周的时间称为信号周期。“停止线法”计算信号控制平交口通行能力如图7-18，十字形交叉口设计通行能力为各进口道设计通行能力之和。进口道设计通行能力为各车道设计通行能力之和。*第三十二页，编辑于星期六：二十一点十九分。*第三十三页，编辑于星期六：二十一点十九分。及符号定义*第三十四页，编辑于星期六：二十一点十九分。*第三十五页，编辑于星期六：二十一点十九分。7.4环行平面交叉

环行平面交叉是一种以路口中心岛为导向岛，进入车辆一律逆时针绕行，无需信号控制，实现“右进右出”、依次交织运行的平面交叉口形式（见图7-28）。一般城市的多路交汇