汽车理论 课件 第1章 汽车的动力性2.pptxVIP

1.2.1汽车的驱动力

1.2.2汽车的行驶阻力

1.2.3汽车的行驶平衡方程式

1.2.4汽车行驶的驱动-附着条件;

1.汽车的驱动力的计算公式

汽车发动机产生的转矩，经传动系统传至驱动轮，驱动轮

便产生一个作用于地面的圆周力F?,地面则对驱动轮作用一

个反作用力F,,称F,为汽车的驱动力，或者说，由汽车发动机产生的、地面作用于驱动轮上与驱动汽车前进方向一致的;

作用于驱动轮上的转矩T来自发动机，可根据发动机和传动系统求

出作用于驱动轮上的转矩。

汽车传动系统的传动效率等于输出功率除以输入功率。即：

(1-2)

对于离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组

成的传动系统来说，传动系统的传动比为;

将式(1-3)代入式(1-2),得传动系统作用于驱动轮上

的转矩：;

特性曲线。

发动机的外特性通过发动机的台架试验得到。在

汽车设计和汽车动力性的研究中，由生产发动机的企业提供发动机的外特性，或汽车设计和汽车动力性的

研究人员，对选取的发动机进行其台架试验得到发动

机的外特性某汽油发动机的转矩如表1-1所示。

表1-1发动机的转矩;

600