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光伏车棚张弦梁结构在台风区的风荷载响应与阻尼器加装效果

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着可再生能源需求激增，光伏车棚作为分布式光伏的重要载体，在台风频发区域面临严峻结构安全挑战。传统钢结构在强风作用下易产生过大挠度，导致光伏组件破损或支撑失效，威胁公共安全与投资效益。张弦梁结构凭借轻量化与高承载特性成为新兴解决方案，但其在台风区的风荷载响应机制尚未充分验证。本研究聚焦台风区光伏车棚张弦梁结构，旨在通过科学试验解决风致振动问题，对提升基础设施韧性具有迫切现实意义。

深入探究风荷载响应不仅关乎结构寿命延长，更直接影响光伏系统发电效率与运维成本。台风区年均损失高达数亿元，结构失效案例频发凸显技术瓶颈。本报告通过风洞试验量化阻尼器效果，为行业提供可靠技术路径，推动光伏车棚在高风压区域规模化应用，助力国家“双碳”目标实现。研究成果将填补台风区光伏结构设计标准空白，具有显著社会经济效益。

1.2研究范围与方法

本研究严格限定于中国东南沿海台风高风险区（如广东、福建），对象为跨度20-30米的光伏车棚张弦梁结构体系。核心方法包括1:25缩尺模型风洞试验、ANSYS数值模拟及现场实测数据对比，重点分析10-50年重现期台风风荷载下的动态响应。数据来源涵盖气象局历史台风数据、三家头部企业工程案例及自主试验平台，确保样本代表性。

风洞试验采用边界层风洞，模