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运输过程中货损与延迟的权责界定机制

一、总则

1.1目的

为明确运输过程中货物损坏（以下简称”货损”）和交付延迟（以下简称”延迟”）的责任归属，保障各方合法权益，维护公平、高效的运输秩序，特制定本权责界定机制。

1.2适用范围

本机制适用于所有经由陆地、水路、航空及多式联运方式的货物运输合同，适用于缔约双方：承运人（包括实际承运人和合同承运人）、托运人、收货人等相关主体。

1.3基本原则

书面合同优先：运输合同中的约定优先适用。

法定责任补充：无明确约定或约定不明时，适用相关法律法规。

举证责任：主张权利方承担相应举证责任。

比例原则：赔偿额度应与损失程度、责任大小成正比。

二、货损的权责界定

2.1货损的类型及界定

灭失：货物完全消失。

损坏：货物出现部分或全部功能、结构瑕疵。

丢失：货物确已离开预期运输路径但未完全灭失。

迟延交付的货损：因延迟导致货物发生变质等新产生或加重的损失。

2.2承运人责任

合同责任：

完好交付货物是承运人的基本义务。

货损存在时，除非能证明货损系不可抗力、托运人过错或货物固有缺陷所致，承运人需承担赔偿责任。

法定责任：

对货损提供赔偿时，常用标准包括：货物实际价值、InsightMethod（实际成本+合理利润）、或其他合同商定的计算方式。

海运：《海牙规则》、《维斯比规则》、《汉堡规则》等有不同规定，优先适用强行法。

2.3免责