5G-A通感一体基站在低空“黑飞”无人机侦测中的覆盖盲区分析.docxVIP

  • 21
  • 0
  • 约1.96万字
  • 约 23页
  • 2026-04-22 发布于湖北
  • 举报

5G-A通感一体基站在低空“黑飞”无人机侦测中的覆盖盲区分析.docx

PAGE

PAGE1

《5G-A通感一体基站在低空“黑飞”无人机侦测中的覆盖盲区分析》

一、概述

1.1报告背景与研究意义

随着低空经济的蓬勃兴起,无人机在物流配送、农林植保、地理测绘等领域的应用日益广泛,但随之而来的“黑飞”现象也成为了公共安全的重大隐患。传统的低空安防手段,如雷达探测、光电跟踪和无线电监测等,在面对城市复杂环境下的“低小慢”目标时,往往存在探测盲区大、部署成本高、协同能力差等问题。5G-A(5G-Advanced)通感一体化技术(ISAC)的出现,为解决这一难题提供了全新的技术路径。该技术通过在通信基站上叠加感知功能,利用无线信号实现对目标的探测、定位与追踪,具备覆盖广、成本低、感知通信融合的优势。

然而,在城市建筑群密集的区域,由于多径效应和非视距传播的影响,5G-A基站的感知能力会受到显著制约,形成覆盖盲区。本报告旨在深入分析5G-A通感一体基站在低空安防领域的应用潜力,重点研究其对“低小慢”目标的探测效能,以及在复杂城市环境下的盲区分布特征。通过对这一关键技术瓶颈的剖析,提出切实可行的补盲技术方案,为构建全天候、全时段、全覆盖的低空安全防御体系提供理论支撑与实践指导,对于推动低空经济健康有序发展具有重要的战略意义。

1.2研究范围与方法

1.2.1预测范围界定

本报告的研究范围聚焦于城市低空空域,主要针对高度在300米以下的无人机目标,特

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档