ZTSJ-转体003-2024_跨运营线钢桁双层组合转体桥梁逆作施工工艺.docxVIP

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跨运营铁路钢桁腹-板桁双层组合转体桥梁逆作施工工艺

1前言

近些年在钢结构桥梁蓬勃发展的情况下，钢混组合桥梁的建设也随着高速发展，在全国各地的应用也越来越广泛。跨广深铁路主桥采用2×85m连续钢桁腹-板桁组合结构，上层采用钢桁梁，下层采用肋板式混凝土梁，与传统双层钢桁梁相比，充分发挥了混凝土抗压性能好的优势，节省了钢材；而且下层混凝土梁维护工作量少，在结构耐久性及后期养护维修工作量方面优势突出。

1.1工艺概况

由于钢桁腹-板桁组合结构空间性强，受力复杂，施工难度大，营业线安全要求高等特点，项目人员根据桥型结构，并结合现场实际情况，制定出逆作施工技术，