GB-Z 115-2025-齿轮 蜗杆副承载能力计算标准研究报告.docxVIP

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  • 2026-04-22 发布于北京
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GB-Z 115-2025-齿轮 蜗杆副承载能力计算标准研究报告.docx

关于国家标准《齿轮蜗杆副承载能力计算》(Gears—Calculationofloadcapacityofwormgears)的标准化发展报告

一、标准概述与战略定位

国家标准《齿轮蜗杆副承载能力计算》(以下简称“本标准”)是机械传动领域,特别是齿轮行业的一项基础性、关键性技术标准。它规定了圆柱蜗杆副承载能力(包括齿面接触强度和轮齿弯曲强度)的计算方法、公式、参数选取及安全系数评定准则。蜗杆传动以其传动比大、结构紧凑、传动平稳、可实现自锁等优点,广泛应用于起重运输、冶金矿山、化工、船舶、军工及精密分度等领域的减速装置中。

本标准的制定与实施,直接服务于我国高端装备制造业、战略性新兴产业以及传统产业转型升级的战略需求。它将蜗杆副的设计从依赖经验、类比和保守估算,提升到基于科学理论、统一方法和可靠数据的精确计算阶段,是提升我国齿轮产品设计水平、保证传动装置可靠性、安全性与使用寿命的核心技术依据。其战略定位在于夯实产业技术基础,突破关键部件设计瓶颈,支撑装备自主创新与质量提升。

二、标准技术内容深度分析

本标准的技术核心在于建立一套完整、科学且与国际接轨的蜗杆副强度计算体系。其主要技术内容与先进性体现在:

1.计算模型科学化:标准采纳了国际公认的赫兹接触理论作为齿面接触强度计算的基础,并结合蜗杆传动的几何与运动特点(线接触、共轭曲面),推导出适用于工程实际的简化计

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