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2025年智能交通技术应用手册

第1章智能交通基础设施升级

1.15G-A网络在车路协同中的应用场景

基于5G-A（5G-Advanced）的高带宽特性，实现车辆与路侧单元（RSU）之间的高频视频流传输，支持4K/8K实时视频回传，为车路协同系统提供高清路况感知图像，确保驾驶员在恶劣天气下也能清晰识别车道线及交通标志。利用5G-A超低时延（1ms）特性，构建毫秒级反应的车道级感知网络，当检测到前方车辆碰撞预警时，系统能在0.5秒内将数据至云端并动态电子围栏，辅助驾驶员避开障碍物。

通过5G-A的超大连接能力（100万+连接密度），支持大规模MaaS（出行即服务）场景，实现单条道路上同时接入数十辆自动驾驶测试车，无需频繁切换4G网络即可保证通信稳定性。依托5G-A的高可靠性（99.999%可用性）和确定性网络特性，在关键交通信号控制区域部署，确保在极端网络拥塞情况下，信号灯控制指令仍能实时下发至路侧设备，保障交通秩序。应用5G-A的网状网络架构，打破传统基站覆盖盲区，在隧道、高架桥等复杂地形路段自动部署分布式RSU，实现全场景无死角的路况感知，消除传统基础设施覆盖不到的区域。

结合5G-A的切片技术，为自动驾驶测试车辆配置专属高带宽切片，专门用于处理高精地图更新和实时轨迹预测数据，确保测试数据处理的低延迟和高吞吐。