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路端强化的自动驾驶非结构化道路运动规划:以ETC收费站为例
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路端强化的自动驾驶非结构化道路运动规划:以ETC收费站为例
摘要:随着自动驾驶技术的不断发展,非结构化道路的自动驾驶运动规划成为研究热点。本文针对ETC收费站这一典型场景,研究了路端强化学习的自动驾驶非结构化道路运动规划方法。首先,分析了ETC收费站的交通特性和自动驾驶面临的挑战。然后,设计了一种基于路端强化学习的运动规划算法,通过构建动态环境模型和强化学习算法,实
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