原创力文档公路土工格栅工程施工组织设计
1工程概况
本项目为双向四车道一级公路改扩建工程，K32+450~
K45+800段全长13.35km,路基宽度25.5m,设计速度100km/h。沿线地貌以低山丘陵与河谷阶地交替为主，最大填高
18.6m,最大挖深22.4m。地基土以硬塑状粉质黏土、残积砾质黏性土为主，局部为淤泥质土及强风化泥质粉砂岩。根据详勘报告，K36+200～K37+800段存在0.8～3.2m厚淤泥质土，天然含水率38%～52%,承载力特征值60～80kPa;
K39+500～K40+300段为填挖交界，差异沉降敏感。设计采用“双向钢塑
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