基于混杂系统理论的拉索振动控制:模型、策略与应用.docx

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基于混杂系统理论的拉索振动控制:模型、策略与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代桥梁及大跨度结构中,拉索作为关键的承重构件,发挥着至关重要的作用。然而,由于拉索自身具有质量轻、柔度大、阻尼小的特点,在风、雨、交通荷载以及地震等外界激励作用下,极易发生振动。拉索的大幅振动不仅会影响桥梁的正常使用功能,如导致行车舒适性降低,还会对结构安全构成严重威胁。长期的振动可能引发拉索疲劳损伤,加速拉索的老化和腐蚀,进而降低拉索的承载能力,甚至引发断索等灾难性事故,危及整个桥梁结构的安全稳定。例如,国内外多座大桥都曾出现过拉索振动问题,部分桥梁因拉索振动导致拉索提前更换,造成了巨大的经济损失和社会

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