高水位复杂地质区咬合桩旋挖硬切割成桩施工工法.docx

高水位复杂地质区咬合桩旋挖硬切割成桩施工工法

1前言

随着我国经济建设的蓬勃发展，铁路、公路等交通基础设施得到迅猛快速的发展，建设水平和标准也不断提高，一些线路不可避免的通过地下水位较高的地段。咬合桩是相邻混凝土排桩间部份圆周相嵌，并于后序次相间施工的桩内署入钢筋笼，使之形成具有良好防渗作用的整体连续防水、挡土围护结构。泉州海湾大道双山段道路及景观工程含雨水泵站两座，均采用明挖法施工，泵站基坑的平面尺寸均为40.2m×23.9m,1#泵站基坑深8.9~9.8m,2#泵站基坑深19.1m,主要采用φ900mm排桩+钢支撑支护，工程位处海滨，场地地下水位受季节影响，勘察期