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营业线石质路堑边坡非爆施工工法

中铁十局内部资料中铁十局集团有限公司

中铁十局内部资料

王汉策、周亮亮、张传德、高恒、侯鹏

1前言

传统的铁路深路堑、大方量石方开挖施工,主要采用钻爆法进行中、深孔爆破施工。然而随着国民经济的发展和工程建设的需要,交通事业迅猛发展,工程建设往往邻近既有建筑物,施工面狭小,且既有构筑物对爆破振动有着特殊的要求,特别是一些敏感区域明文要求不得采取钻爆法施工,这就不得不采取非钻爆的开挖方式。

中铁十局内部资料新建郑济高铁济南上、下行联络线采用在既有京济联络线区间内增设线路所插入2组42#道岔的方式引入济南枢纽，新建线路所在既有石质路堑内，需两侧拓宽路堑，既