《用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第2部分：半挂车》标准立项修订与发展报告.docxVIP

《用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置通用要求第2部分：半挂车》标准立项修订与发展报告

EnglishTitle:StandardizationDevelopmentReportforGeneralRequirementsforLashingPointsandLashingFacilitiesLayoutofRoadVehiclesforRo-RoShipTransport-Part2:Semi-trailers

摘要

随着我国多式联运试点项目的深入推进，海上滚装船运输作为连接陆海运输的重要环节，其安全性问题日益凸显。当前，我国滚装船舶已遵循中国船级社(CCS)或对应船籍的建造规范，但用于滚装运输的半挂车车体尚缺乏统一的系固点布置标准，导致系固不当引发的安全事故风险较高。据统计，近50年来全球已发生多起因车辆系固不当导致的重大船舶事故。本标准针对半挂车的车辆系固点位置、分布、强度要求以及系固点标识等方面进行了规范，填补了国内半挂车滚装运输系固标准的空白。该标准的制定与实施，对促进多式联运的快速、高效、安全发展具有重要意义，将为我国海上滚装运输提供技术支撑，提升运输安全水平，推动相关产业标准化进程。

关键词

滚装船运输；Ro-RoShipTransport

半挂车；Semi-trailer

系固点；Lashi