隧道水沟电缆槽整体走行式液压模板台车施工工法.docxVIP

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  • 2026-04-25 发布于山东
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隧道水沟电缆槽整体走行式液压模板台车施工工法.docx

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隧道水沟电缆槽整体走行式液压模板台车施工工法

中铁十局集团第二工程有限公司

中铁十局谢攀登周培军李国方杨飞龙贾彬

中铁十局

1前言

随着国内铁路工程的不断发展,对于其结构的整体性、完整性及质量要求也越来越高。隧道电缆槽一般设计为通信、信号槽、电力槽和排水槽等多槽合一,沟槽整体式模架具有一次成型、安拆方便、人力资源投入少和可显著提高施工进度等优点,整体液压模板的使用前景广阔,加强整体式模架施工的混凝土质量控制很有必要。

中铁十局中铁十局张呼铁路工程项目经理部四分部线路全长16.73Km,隧道1940m/2座,隧道两侧对称设置水沟电缆槽合计3880m,本着技术创新的理念

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