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超高性能混凝土桥面铺装抗滑性能长期监测

超高性能混凝土（Ultra-HighPerformanceConcrete,UHPC）作为一种新型建筑材料，凭借其卓越的力学性能、耐久性和抗裂性，在桥梁工程领域得到了广泛应用。桥面铺装作为桥梁结构的重要组成部分，其抗滑性能直接关系到行车安全。然而，在长期使用过程中，受车辆荷载、环境因素等影响，UHPC桥面铺装的抗滑性能会逐渐衰减。因此，开展超高性能混凝土桥面铺装抗滑性能长期监测研究，对于保障桥梁运营安全、延长桥梁使用寿命具有重要意义。

一、超高性能混凝土桥面铺装抗滑性能的影响因素

（一）材料特性

UHPC的材料组成和微观结构对其抗滑性能有着重要影响。UHPC通常由水泥、硅灰、超细矿渣、石英砂、钢纤维等组成，具有超高的强度和密实度。其表面纹理的形成与材料的级配、纤维的分布以及成型工艺等密切相关。例如，钢纤维的掺入可以提高UHPC的韧性和抗裂性，但如果纤维分布不均匀，可能会影响表面的平整度和抗滑性能。

（二）施工工艺

施工工艺是影响UHPC桥面铺装抗滑性能的关键因素之一。在施工过程中，模板的平整度、振捣的均匀性、抹面的质量等都会对铺装层的表面纹理产生影响。如果施工过程中出现漏振、过振等情况，可能会导致铺装层表面出现麻面、蜂窝等缺陷，从而降低抗滑性能。此外，养护条件也会对UHPC的强度和耐久性产生影响，进而影响其抗滑性能的长期稳定性。

（三）