热力能源隧道相变混凝土衬砌热力耦合特性与换热性能研究.pdf

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摘要

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我国经济的高速发展导致对能源的需求急剧增加,北京市“十四五”时期能源发

展规划指出要大力发展可持续清洁能源,推动能源供热系统融合发展。热力隧道内空

气温度较高,存在大量废热,结合能源隧道的思想,将传统地埋管地源热泵技术的热

交换管集成到热力隧道壁面或衬砌中与周围岩土体和空气进行热交换,可以在提取隧

道内废热的同时,降低空气温度,提高衬砌混凝土耐久性能。然而,热力能源隧道在

运行过程中不可避免会有热量损失,同时隧

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