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- 2026-04-26 发布于江西
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机务维修与保养规范手册
第1章总则与职责规定
1.1适用范围与定义
本手册适用于机务维修中心全生命周期内的所有航空器维修活动,涵盖从计划性预防性维修到故障后修复的全过程,包括日常运行检查(日检、周检、月检)及大修(A类、B类、C类)的组织实施。“机务维修”指由授权机务单位对航空器进行结构、系统、发动机、电气、液压等零部件的拆卸、检查、更换、调整及恢复至规定标准的技术作业活动。
“预防性维修”是指在航空器投入使用前或运行初期,依据设计寿命、飞行小时数或累计里程,按计划进行的定期检测、保养和部件更换活动。“故障后维修”是指航空器在飞行中或地面停机坪发生故障后,经分析原因并执行修复程序以恢复其适航状态的技术活动。“适航标准”指国家或国际民航组织(如ICAO、FAA、CAAC)发布的航空器维修规范文件,是维修工作的最高法律和技术依据。
“维修记录”是指记录维修人员操作过程、检查结果、更换件编号及维修结论的书面或电子数据,是维修质量追溯的核心凭证。
1.2组织机构与职责分工
机务维修中心设立总指挥(主任工程师)负责维修工作的总体决策、资源调配及重大突发事件的应急处置,拥有最终审批权。维修技术部是技术核心部门,负责制定维修方案、审核维修指令、评估维修质量、编写维修手册及进行技术交底。
维修班组是执行主体,由具备相应执照的机务维修人员组成,负责具体设备的拆卸、安装、调试及维修记
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