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井下马头门施工方案

一、工程概况

1.1项目背景

本矿井设计生产能力为120万吨/年，服务年限50年。马头门作为主副井与井底车场连接的关键枢纽，承担着人员通行、材料运输、设备吊装及通风导流等核心功能，是矿井安全生产的咽喉部位。本次施工的马头门位于主井井底，与副井井底车场巷道呈正交布置，设计净宽8m，净高6.5m，掘进长度25m，拱顶采用半圆拱形结构，墙部为直墙式设计。

1.2地质条件

根据前期地质勘探资料及井下超前钻探结果，马头门施工区域地层以中粒砂岩为主，局部夹薄层泥岩，岩层整体性较好，单轴抗压强度约45-60MPa，围岩稳定性等级为Ⅱ类。区域内水文地质条件相对简单，主要含水层为砂岩裂隙水，预计涌水量为5-10m3/h，无大型断层及岩溶构造发育，但需注意局部节理裂隙富集带可能引发的突水风险。

1.3施工范围及工程量

本次施工范围包括马头门主体掘进、锚网喷支护、混凝土永久支护、轨道铺设、设备基础浇筑及附属设施安装等内容。主要工程量如下：

掘进土石方：约1800m3

锚网喷支护：锚杆2200根，金属网1500㎡，喷射混凝土320m3

混凝土永久支护：C30混凝土450m3

轨道铺设：24kg/m钢轨50m，道岔1组

设备基础：C25混凝土80m3

二、编制依据

《煤矿安全规程》（2022版）

《矿山井巷工程施工及验收规范》（GB50213-2010）

《煤矿井巷工程质量验收规