上海虹桥机场收费口切割拆卸工程实践与技术应用.pptxVIP

content目录01项目背景与工程挑战02技术方案设计与创新选择03施工组织与实施流程04安全管理与环境控制05项目成果与行业启示

项目背景与工程挑战01

上海虹桥机场区域交通升级推动基础设施改造需求交通升级需求随着上海城市交通网络快速发展，虹桥机场作为综合交通枢纽面临扩容压力。原有收费口阻碍了立交桥建设，制约区域通行效率提升。设施改造动因为优化沪青平公路与外环线衔接，需构建高效立体交通体系。收费口拆除成为打通节点堵点、实现道路升级的关键步骤。工程定位关键本次拆卸不仅是基础设施更新，更是智慧交通布局的重要一环。服务于虹桥枢纽整体运行效能的全面提升。

收费口双拱结构位于交通枢纽要道，制约立交桥建设进程枢纽要道上海虹桥机场收费口地处沪青平公路与外环线交汇处，是连接市区与机场的核心通道，车流量密集，交通地位极为重要。立交受限为缓解区域拥堵拟建立交桥，但收费口双拱结构高度与跨度阻碍桥梁下穿或上跨设计，成为工程推进的关键障碍。结构制约预应力钢筋混凝土双拱造型虽美观，但其承重特性限制了局部拆除可能性，必须整体拆卸方可释放建设空间。通行压力作为进出机场的主要节点，施工期间需保障车辆通行，难以采用封闭作业，对拆卸方案提出极高协调要求。协同难题交通、市政、机场多方管理交叉，拆卸决策需兼顾运营安全、道路疏导与后续工程建设的时序衔接问题。

原有钢筋混凝土预应力双拱建筑高度达24米，平面跨度110米结构