《GB 20072-2024乘用车后碰撞安全要求》PPT.pptxVIP

;;;随着中国汽车保有量增长和车型多元化发展，原标准（GB20072-2006）中的移动壁障台车已无法准确模拟当前道路事故中的“平均车辆”特征，亟需更新碰撞测试参数。;;;;;后碰撞（Rear-EndCollision）

指车辆后方遭受的撞击事件，标准针对此类场景规定了燃油系统、电池系统及车身结构的特定安全要求。

燃油箱完整性（FuelTankIntegrity）

要求碰撞后燃油箱无泄漏，且固定装置无失效，延续2006版标准核心要求的同时扩展至新能源车高压部件防护。

车门开启功能（DoorOpeningFunction）

新增条款明确碰撞后车门应能通过常规操作（不依赖工具）打开，确保乘员逃生和救援通道畅通。

危险警告灯自动激活（AutomaticHazardLightActivation）

车辆在碰撞后需自动触发危险警告灯，以警示其他道路使用者，减少二次事故风险。;本标准仅适用于M1类乘用车（载客≤9座），区别于商用车后碰撞标准，强调乘员保护而非货物或结构耐撞性。;;;乘员保护要求;燃料系统安全标准;;测试设置条件;;测量与评估指标;;;文件与报告要求;;;行业应用场景;实施注意事项;;