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基于FAHP的港口集疏运对城市慢行交通影响的量化剖析与策略优化

一、引言

1.1研究背景与意义

在全球经济一体化和城市化进程加速的大背景下，港口作为连接内陆经济与国际市场的关键节点，其集疏运体系的高效运行对于区域经济发展至关重要。近年来，我国港口货物吞吐量持续增长，2023年全国港口完成货物吞吐量155.5亿吨，比上年增长8.5%，集装箱吞吐量2.9亿标箱，增长4.7%。随着港口业务量的不断攀升，港口集疏运对城市交通系统产生了深远影响。

与此同时，城市慢行交通作为绿色出行的重要组成部分，在改善城市生态环境、提升居民生活品质等方面发挥着不可或缺的作用。根据相关研究，慢行交通出行