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航空运输与物流手册

第1章航空运输基础概论

1.1航空运输发展历史与现状

航空运输起源于19世纪末的跨洋客运，以1914年英国皇家航空委员会（RAF）首飞为标志，随后1926年英国政府正式承认商业航空运输，开启了现代民航时代。二战后，随着喷气式飞机的普及，1948年英国再次颁布《航空运输法》，确立了“国家航空运输”概念，标志着航空运输从商业行为上升为国家战略。

1950年代至1970年代，苏联和美国率先建立独立的航空运输体系，形成了“国运”模式，各国纷纷效仿，航空运输逐渐从军备竞赛工具转变为民用经济支柱。1990年代，航空运输进入全球化加速期，国际民航组织（ICAO）推动《国际民用航空公约》生效，全球航班网络迅速扩展，货运量以年复合增长率2.5%的速度增长。2008年全球金融危机后，航空业面临成本压缩与需求复苏的双重挑战，航空公司推出“低成本”（Low-cost）运营模式，大幅降低了燃油附加费，提升了市场渗透率。

当前，全球航空运输已形成以欧美日为核心的成熟市场，新兴市场如中国、印度、巴西等正在快速追赶，2023年全球货运周转量突破10亿吨，客运量达10亿人次。

1.2航空运输主要市场格局

全球航空运输市场呈现“双极化”特征，北美（美加墨）和欧洲市场占据主导地位，其中美国作为全球最大航空市场，年旅客吞吐量长期保持在