《GB 14622-2026摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》培训PPT.pptxVIP

《GB14622-2026摩托车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》培训

目录

02

排放限值要求

01

标准概述

03

测量方法规范

04

实施与认证

05

合规性管理

06

培训支持

标准概述

01

背景与目的

环保法规升级需求

为落实《中华人民共和国生态环境法典》要求，应对大气污染治理的紧迫性，新标准通过加严污染物排放限值，推动摩托车行业技术升级，助力实现“双碳”目标。

健康与生态保护

减少一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）、氮氧化物（NOx）等有害物质排放，降低对公众健康和生态环境的负面影响。

国际接轨与技术引领

参考欧盟第五阶段排放法规（Euro5）技术框架，结合中国摩托车使用环境特点，制定更严格的测试方法和限值，提升国产摩托车国际竞争力。

明确排气污染物（如CO、HC+NOx）、蒸发污染物（燃油系统挥发性排放）的限值，新增曲轴箱污染物控制要求。

强制车载诊断（OBD）系统安装，实时监控排放超标情况，确保车辆全使用周期合规。

针对柴油摩托车，规定颗粒物（PM）和NOx的联合控制指标，强化污染控制装置耐久性测试标准。

点燃式发动机车辆

压燃式发动机车辆

配套管理要求

本标准适用于国内生产、销售及进口的装有点燃式或压燃式发动机的摩托车和轻便摩托车，涵盖新车定型检查、生产一致性检查和在用车符合性检查全生命周期监管。

适用范围与对象

污染物限值加严

引入实际行驶排放（