菱形挂篮设计说明：用于三跨预应力连续刚构桥.pdfVIP

附件6

设计说明

本挂篮是为客运专线设计，该桥上部结构为40+64+40三跨预应力连

续刚构桥。

箱梁为三向预应力混凝土结构，采用单箱单室断面，箱梁上宽13.4米，下

宽6.7米。最大悬灌节段4.25米，最大节段重量147.302吨。墩顶0号段为9

米，1号段3米，2号段3.5米，3号段3.5米，4-6号段为4.25米，7号段4米，

合拢段2米。

本挂篮根据此桥资料而设计，其构造由主梁系外模系，内模系，底模系等

组成，每个挂篮总重不超过60吨。

主梁系：由前、后横梁，前、后斜拉梁，前、中、后横梁，塔柱等组成。

施工1号段时合用一套主梁。

外模系：由外模，外滑滚及吊杆等组成。外模采用分体式，外模支

撑在两个外滑梁上。通过对拉筋与两个内模相连。外滑梁两端通过吊杆吊

横梁上，后端通过吊杆吊在桥面上

内模系：由6片顶模珩架，内滑梁及内滑滚组成。采用组合钢模板，

通过对拉筋与外模相连。顶模及顶模珩架支撑在内滑梁上，内滑梁前端通过吊

杆