大跨度屋面箱形压型钢板在广州新白云国际机场航站楼的应用.pptxVIP

content目录01项目背景与工程概况02结构体系的关键技术创新03大跨度箱形压型钢板的研发与应用04多专业协同与系统集成设计05工程实践成效与行业影响06未来展望与技术延伸价值

项目背景与工程概况01

广州新白云国际机场作为国家重点工程的战略定位与建设目标机场发展枢纽建设扩建投资537.7亿元，支撑国际航空枢纽使命。规划五跑道三航站楼，提升运行保障能力。旅客容量T3航站楼年吞吐量达3000万人次。终端设计容量达1.4亿人次，满足长远需求。区域联动推动粤港澳大湾区互联互通进程。强化中国民航在全球市场的竞争力。交通融合发展空铁联运，实现多种交通方式无缝衔接。推进多式联运一体化，提高运输效率。经济带动促进临空经济区产业集聚与升级。吸引高端物流与现代服务业落地发展。战略布局作为国家重点工程，服务国家民航战略。打造世界级航空枢纽，引领行业发展。

航站楼建筑群的功能布局与结构体系总体设计思路功能分区T3航站楼主楼承担值机、安检与行李提取，东、西指廊服务国内候机，北指廊专用于国际航班，实现高效分流。各区域通过登机桥连接，保障旅客快速中转。结构体系采用相贯焊接空心管桁架屋盖与预应力混凝土楼盖结合的混合结构，提升整体刚度。三排花冠柱支撑起3.3万平方米无柱空间，增强视觉通透性与使用灵活性。设计融合建筑以“羊城花冠”为意象，将岭南文化元素融入现代结构设计中。花瓣形檐口、张拉膜雨棚与花形值机岛共同营