汽车制造行业总装部装配工总装工序管理手册.docxVIP

汽车制造行业总装部装配工总装工序管理手册

第1章

1.1总装工序车辆底盘定位与初步连接

作业前，总装线需根据车型配置核对底盘定位销位，确保车辆中心线偏差控制在±0.5mm以内，否则将导致后续悬挂系统无法正确装配。使用激光对中仪对车辆进行首段定位，确认前后轮定位参数（前束角、外倾角）符合图纸要求，偏差范围需严格控制在±0.2mm内。

将定位销插入对应孔位，检查销轴长度与孔深匹配度，若存在间隙需立即更换新销，严禁使用磨损严重的旧销进行作业。安装前轮定位轴承时，需先涂抹专用润滑脂，并确认轴承内圈与定位销配合间隙符合工艺规范，防止轴承卡死或旷量过大。固定底盘横梁时，必须使用专用固定卡扣，确保横梁与车身连接牢固，防止在总装过程中发生位移导致车身变形或线束损伤。

完成底盘初步连接后，需目视检查螺栓扭矩是否均匀，并记录关键数据，为后续转向系统安装提供准确的基准参考。

1.2转向系统安装与四轮定位校正

安装转向节时，需先测量转向节与转向轴线的高度差，确保安装后车轮平面与底盘平面平行度误差小于0.3mm。使用专用千斤顶将前轮抬起，调整车轮角度，确保轮胎接地面与底盘平面垂直，并确认轮胎气压符合该车型标准值。

安装转向球头时，需检查球头表面是否有划伤或油污，若发现损伤需立即更换，确保球头与转向节配合顺畅无卡滞。连接转向拉杆时，需涂抹专用润滑剂，并确认拉杆长度与调整臂配合